6월21일부터 키타규슈의 모지와 부산을 잇는 모지라인이 취항을 개시했습니다.
6월26일부터 7월7일사이에 뉴카메리아의 도크사정으로 후쿠오카와 부산사이에 선박짐을 보내지 못할 경우 폐사가 있는 후쿠오카에서 불과 85키로(고속도로1시간소요)밖에 떨어지지 않는 모지로 보내면 됩니다.많이 애용해 주시길 바랍니다.하단에 소개하는 시모노세키발 부산행 SEONGHE,와 하마유도 이용가능합니다.
모지부근의 풍경을 소개하는 홈피이니 참고로 해주세요.
http://keshiki.exblog.jp/

관련뉴스를 몇가지 소개합니다.
■[브리핑] 부산~기타규슈 여객선 취항
부산과 일본 기타규슈시를 오가는 정기여객선이 오는 6월 신규 취항한다. 또 이를 앞두고 기타규슈시 모지항에서 신여객터미널 기공식이 지난 6일 열렸다.
총 공사비 1억3천만엔이 투입되는 신여객터미널은 약 1천㎡의 1층 건물로 세관과 검역시설, 대합실 등이 들어서며 화물을 취급하는 물류시설도 동시에 건설된다.
부산~모지간 항로에는 정원 600명의 1만6천t급 KC브릿지호가 투입될 예정이며, 주 6회 왕복 운항한다.
[출처:부산일보

■Ｃ＆クルーズの「KCブリッジ｣、６月２１日就航。門司／釜山、週６便運航へ
키타큐슈시는 5월 20일, 「MOJI LINE」의 항로명으로 키타큐슈시·모지항과 한국·부산항을 연결하는 C&크루즈(본사：서울)의 페리 「KC Bridge」(16,340 총 톤수)가 6월 21일(토)로부터 운항을 개시한다고 발표했다.6 월초순으로부터 테스트를 겸한 PR운항을 실시해, 제1편은 6월 21일(토)12시에 모지항을 출항한다.출항에 앞서, 11 시경부터 기념식전이 페리 발착 장소의 모지항 서해안에 있어 행해진다.
동선의 운항 스케줄은, 부산발 23：00, 모지항벌다음날 08：30/모지항발 12：00, 부산착동일 19：00의 주 6편.여객 운임(어른 1명·편도)은, 로열 특별실 18,000엔, 특별실(A) 14,000엔, 특별실(B) 12,500엔, 1등 실 9,000엔, 2등 실 8,000엔.선내 설비로서는, 면세점, 매점, 기프트 숍, 레스토랑, 이벤트 홀, 가라오케룸 , 사우나등이 설치되고 있다.
◎문의처：(운항 대리점) 関門汽船株式会社 담당자;바바,이(TEL：093-321-1877)

■한국 국기를 흔들며 환영하는 보육원아등의 마중을 받고 페리로부터 나오는 한국인 관광객=6일 오전 9시, 키타큐슈시 모지구에서 부산 페리 제 1편, 모지에 도착 키타큐슈시의 모지항과 한국·부산을 연결하는 국제 페리의 제1편이 6일 아침, 모지항에 도착했다.21일의 정식 취항을 앞에 둔 시험 운항으로, 한국인 관광객등 약 250명이 상륙했다.
페리 터미널에서는, 가까이의 보육원아등이 한국 국기를 흔들며 마중했다.배로부터 내린 한국인여행객들은 튜어단위로 나뉘어 버스를 타고 구주산등산으로 출발하거나 도보로 모지항 레트르 지구를 견학하거나 하고 있었다.
페리는 한국의 「C＆CRUISE(크루즈)」가 운항해, 항로의 애칭은 「MOJI　LINE(mozilla 인)」.당분간은 부정기 편으로, 한국측으로부터의 승선만된다.21일부터는 일본측에서도 승선권을 발행해, 주 6 왕복한다.
=2008/06/06첨부 서일본 신문 석간=

((아래글처럼 결국 수요부족과 자금난으로 2009년8월에 폐업))
*C&Cruise Co., Ltd(Moji Line)の釜山―門司航路は需要低迷により2005年8月から中断していた。2008年6月21日に航路開設。しかし2008年8月25
日に運休し、無期限運休となった。背景に韓国のC&Groupの財政難がある。2009年8月までに廃業した。使用船のKC Bridgeは、旧「おおすみ」だった。

*韓国の自動車部品メーカーのソージン・クラッチが中心となって設立された「ソージン・フェリー（Seojin Ferry)」が、2010年5月17日に本航路を再開。
*2010年5月に入り、ソージン・フェリーは「グランド・フェリー」に商号変更し、本店も釜山に移転。



■참고로,부산에서 가까운 노선으로 운항하는 4여객선을 비교해 봤슴다.
◎후쿠오카하카타-부산
『뉴카메리아』　 http://www.camellia-line.co.jp/
총 톤수 19,961톤　길이 170m　폭 24m　여객 정원 522명 속력 23.5 노트
◎시모노세키-부산
「하마유」          http://www.kampuferry.co.jp/
총톤수 16,187톤 길이 162m　폭 23.6m　여객 정원 460명 최대속력 20.49 노트
「SEONG HEE」 http://pukwan.co.kr/pukwan/index.html
총 톤수 16,875톤 길이 162m　폭 23.6m　여객 정원 562명 최대속력 20.49 노트
◎모지-부산
「KC BRIDGE」총 톤수 16,340톤 여객 600명